Trzy procent - tyle brakuje do wykończenia wrocławskiej areny. Urzędnicy podkreślają, że są to kwest...

Miasto wystawiło na sprzedaż budynek usytuowany u zbiegu ulic Drobnera i Dubois we Wrocławiu. Od dwó...

Zita - tak będzie nazywał się drugi po Epsilonie biurowiec, który powstanie w ramach Promenad Wrocła...

1 kwietnia br. ruszyły pierwsze pociągi z nowo otwartej stacji SKM Śródmieście w Gdańsku, której głó...

MLP Group rozpoczyna budowę nowego parku logistycznego w Czeladzi w regionie Górnego Śląska. Docelow...

Już 15 grudnia o godzinie 8 przy ul. Wilanowskiej 4 otwarty zostanie nowy sklep Lidl. Będzie to...

Prace przygotowawcze do rozbiórki dawnego dwunastokondygnacyjnego biurowca Prodlewu przy ulicy Mogil...

Budynek przy ulicy Potockiego ma trzy kondygnacje. Nowy właściciel będzie mógł dobudować kolejne trz...

Miasto sprzedało zabytkową nieruchomość przy ulicy Szewskiej na Starym Mieście przy pierwszej próbie...

Samorząd województwa dolnośląskiego ogłosił przetarg na budowę nowego szpitala o profilu onkologiczn...

Wielki sukces polskiej firmy Syprosoft S.A. z Wrocławia. We wtorek 2 marca prestiżowy, brytyjski dzi...

Przy skrzyżowaniu ulic Oławskiej i Piotra Skargi we Wrocławiu budowany jest nowy biurowiec Brama Oła...

Wrocławska spółka Spectrum P2 planuje budowę Inkubatora Przedsiębiorczości ICT LAB przy ulicy Strzeg...

Spółka Southern Europe Investment – zależna od hiszpańskiej AZYSA Polska, otrzymała 13 lip...

ElectroMobility Poland (EMP) nie rezygnuje z budowy fabryki w naszym mieście, choć zmienia strategię działania. Prezes spółki Tomasz Kędzierski ogłosił nową fazę rozwoju, w której zamiast projektu "Izera" firma postawi na szerszą wizję nowoczesnego hubu produkcyjno-rozwojowego we współpracy z globalnym partnerem.

Ostatnich 18 miesięcy to czas, w którym realizacja CPK wyraźnie przyspieszyła. W tym okresie uzyskano decyzję lokalizacyjną dla lotniska, zaprezentowano projekt budowlany terminala i dworca kolejowego, a dzięki dialogowi z mieszkańcami nabyto od nich setki hektarów gruntów. Został przyjęty Program Wieloletni gwarantujący finansowanie na lata, podpisano dziesiątki umów i przedstawiono precyzyjny plan przyszłych przetargów, które tylko w 2025 roku sięgną 30 mld zł. To wszystko realne dowody, że projekt CPK jest konsekwentnie realizowany a jego główny element – nowe lotnisko i linia Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Łódź, powstanie zgodnie z harmonogramem już w 2032 roku.

W Zabrzu zostanie dziś podpisana umowa na budowę Centrum Zdrowia Kobiety i Dziecka - nowego budynku...

W ostatnich latach we Wrocławiu buduje się dużo i równie dużo się o tym mówi, zwłaszcza przed przysz...

Przegląd zróżnicowanej oferty wielkopolskich deweloperów, mieszkania dostępne z dopłatami w rządowym...

W połowie grudnia zacznie działać nowa pętla autobusowa przy ulicy Racławickiej. W związku z tym, ni...